Nadvožnjak Zagrebačke avenije preko Selske ceste – pogled s juga [MS 2013.]

Nadvožnjak Zagrebačke avenije preko Selske ceste

06. 12. 2013.

Na donjoj fotografiji iz 1969. godine s desne (istočne) strane vidljivo je križanje Selske ceste i Zagrebačke avenije u nastajanju. Zanimljivo je kako su već tada izgrađene višekatnice na Knežiji (uz istočnu stranu sadašnje Selske cesta), a da Selska cesta južno od Zagrebačke avenije još ne postoji. Obratite pažnju na izgled stare zgrade kazališta Trešnja (nova zgrada je dovršena 1999. prema projektu arhitekta Andrije Mutnjakovića).

Stanje križanja iz 1969. – pogled s juga [Drago Lipić 1969.]

Cijeli je nadvožnjak Zagrebačke avenije preko Selske ceste bio izgrađen 1978. godine za svega tri mjeseca što je bio izniman uspjeh. Predstavljao je važno rasterećenje dotadašnjeg križanja jer je u to vrijeme Ljubljanska avenija – Zagrebačka avenija – Slavonska avenija bila glavni tranzitni pravac kroz Zagreb (tzv. Autoput) u smjeru istok – zapad, sve do dovršetka obilaznice južno od Zagreba.

Ukupna širina nadvožnjaka je 23,5 m i nema pješačkih staza jer takav promet preko njega nije bio predviđen.

Građevina svojim zanimljivim stupovima, vijencima i ogradama odudara od klasičnih oblika monotonih tipskih nadvožnjaka. Posebna pozornost posvećena je uređenju kosina nasipa s profiliranim betonskim zidićima, kako to i dolikuje nadvožnjaku u gradu. [Tešović]

Nadvožnjak Zagrebačke avenije preko Selske ceste – pogled sa sjevera [MS 2013.](Mladen)

Natrag (na osnovnu stranicu “Nadvožnjaci i podvožnjaci Trešnjevke”)

 

Zagrebačka avenija